1、选择驾校

过去只有少数的家庭拥有私家车,而如今人们手上有钱人,拥有小车的家庭正在逐渐增多。很多人看到别人都开起来小轿车,非常的羡慕,也想买一辆车来看,可是前提是必须靠到驾照哦!那么考驾照流程是什么呢?下面小编将和大家分享下考c1驾照的详细流程,给准备考驾照的朋友做个参考!

  1、选择依法成立,合法经营的驾校,谨防无证报名点的诈骗行为,辨别办法是看其有无在醒目位置挂出主管部门市运输局批准核发的《培训许可证》、工商管理局核发的《营业执照》、税务局核发的《税务登记证》。这样的驾校在收费、教学质量等方面得到政府部门监管,尤其是在出现突发事件时学员利益较能得到保障。

过去只有少数的家庭拥有私家车,而如今人们手上有钱人,拥有小车的家庭正在逐渐增多。很多人看到别人都开起来小轿车,非常的羡慕,也想买一辆车来看,可是前提是必须靠到驾照哦!那么考驾照流程是什么呢?下面小编将和大家分享下考c1驾照的详细流程,给准备考驾照的朋友做个参考!

  2、选择具有与交通部颁发的教学大纲相应的教学模式的驾校。

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  3、选择明码标价、廉政教学、信誉良好的驾校。让您明明白白学驾驶所有费用,避免学车时被巧立名目加收费用。

考驾照流程是什么—去驾校报名

  4、选择没有承包给教练员的驾校,这样所有费用成本都由驾校承担,教练员对学员就不会偷工减料,教学质量能得到保障。

必发365娱乐官网,能够拥有一部私家车是很多人的梦想,可是要想开车的话,那就要先考到驾照。要想获得驾照可不是件容易的事情,那需要经过刻苦的学习并且通过相关各项考试,因此大家最好先到驾校去报名学开车。现在各地都有很多的驾校,他们在收费标准、师资力量、练车数量等等方面都存在很大的差异,因此大家最好到当地知名的驾校去报名,这样会比较靠谱一些。

  5、具备专业资格的教练员和专职管理人员队伍,是教学质量和服务质量的重要保证。

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  6、一般来说,可选择规模较大的驾校。规模大的驾校各项规章制度较完善,教练车的车型全,数量多,教学场点也较多,这样就能保证学车时有更多的选择。

考驾照流程是什么—体检

  7、选择有良好的咨询服务和牌证代办服务的驾校。

为了确保道路交通安全,交通法对于驾驶员的身体素质也提出了相应的要求,毕竟并不是任何体制的人都适合开车。因此大家在考驾照前还需要先体检,主要检查视力,辨色力以及手指是否残缺。体检一般都没有什么问题,体检人多的话就是走个流程。记得不要忘记带身份证,以后每科考试都要必带的。先是照相,信息采集,然后体检,每个流程都要交取办理费用的。

  8、尽可能选择以往学员考试合格率高的驾校。

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  9、对准备购买私家车的人士,可选择和你即将要买车类型作教练车的驾校,拿了驾照马上用得上。

考驾照流程是什么—科目一考试

  10、选择时货比三家,多看、多听、多比较,经充分了解后再作决定,选择时不要单纯追求低价格,要参照上述几点全面考虑。

要想获得驾照,大家需要先通过一系列的考试。大家首先要通过的就是科目一考试,即上机考试,考试的内容主要是道路交通安全法律、法规和相关知识。总共100道,每题1分,90分及格。考88分,89分的,考试后还有一次补考机会。考试题目较为简单,都是考试题库里面随机抽取的。建议大家先把书通吃一遍,重点圈住理解困难的题目,很简单的就划掉不再看了,难的题多反复做几遍。可以用手机下载驾车宝典客户端,多做几遍全真模拟题,心里好有个谱。

  11、选择驾校后,别忘了签学车合同,依法保护自己的权益,合同内容应参照市运输局制订的《学车合同范本》的条款。

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  2、报名

考驾照流程是什么—科目二考试、科目三考试

  在驾考一点通上查询驾校――选择适合自己的驾校以及教练――通过网上报名或者电话与驾校取得联系――驾校工作人员带领学员到驾校指定点报名,领取学习证、填写报考表格、领取理论书等。

要想拿到驾照,大家还要熟悉掌握各项驾驶技能,即必须通过科二,这项考试内容包括了倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车等。最为重要且平时练得最多的应该就是倒车入库和侧方停车,我们考试时其他的三项都是考试前简单练习一下,主要是掌握住关键点。科目二通过后,大家还需要考科目三,该项考试基本项目包括:上车准备(逆时针绕车一周
上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹
鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

  3、体检

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  由教练带领学员到交通局照相、体检(视力、听力、色辨等)、复印身一份一证等。

考驾照流程是什么—科目四考试、领证

  4、上理论课

若是您顺利通过了科三的话,就可以进入到科四考试了。这项考试相对前面来说要简单得多,其实它就是安全文明驾驶常识考试,主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格。待科目四考完就,大家就可以领证了,要注意的是拿到驾照后有一年的实习期,期间不能上高速。无论如何还是遵法守法的好,日后也要不断的加强实践学习,学有所用。

  学习理论知识以及开车时应注意的事项、以及各种应急方式等等。

以上就是关于考驾照流程是什么以及考c1驾照流程详解及注意事项的相关分享,给大家做个参考!大家切勿认为拿到驾照就万事大吉了,平时还要多加练习,这样才可以提高自己的驾驶水平。另外,大家在实践上路时要遵守交通规则,系安全带,不疲劳驾驶酒后驾驶。如果大家还有更多的相关问题,欢迎继续关注本网站,后期将为大家带来更多的精彩内容。

  5、理论考试

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  科目一考试内容及合格标准:

  (一)考试内容

  1、道路交通安全法律、法规和规章;

  2、交通信号及其含义;

  3、安全行车、文明驾驶知识;

  4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

  5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;

  6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;

  7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。

  (二)合格标准

  理论考试为无纸化考试,电脑阅卷,考生需要在45分钟内完成答卷,满分100分,90分合格。

  6、原地练习

  内容:

  熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。

  了解车辆自检项目。

  统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

  油门、离合器、手脚制动器的使用方法。

  方向盘的打法。

  原地加档、减档。

  发动机的启动与熄火。

  一、 熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称,作用及使用方法。

  操作机件:主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。

  仪表:汽油表(灯)、机油压力表(灯)、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯,对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。

  二、 了解车辆自检项目

  1、
出车前检查项目:润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置,喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。

  2、
行车中检查项目:各种仪表工作情况。转达向系工作情况,手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味,停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。

  3、 收车后检查项目:检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。

  三、 统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

  上下车:

  大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车;下车的学员从左侧回到车厢。

  大客车车厢内换人。

  小客上车的学员绕到车头,从左前门上车;下车的学员从左后门上车,学员依次向右移动、轮流换人。

  进入驾驶室的动作顺序:

  开启车门之前先环视周围情况,特别要注意后方车辆,在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。

  上车时,左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿,左脚踏上脚踏板,右手扶着方向盘,同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好,收起左脚。

  进入驾驶室就坐后,开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时,顺势用力一次将车门关紧,系好安全带,调整座椅及反光镜,两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。

  出驾驶室动作与进驾驶室动作相反,注意开启车门先观察四周情况,尤其是后方车辆,确认无车辆临近时,再开车门。下车后,面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。

  四、 油门、离合器、手脚制动器的使用方法:

  1、
油门的使用方法:油门即加速踏板,使用时应缓踏缓抬,学习小油门、中油门、大油门的踩法。

  2、 离合器的使用方法:

  (1)
离合器的作用:是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,以便于驾驶员进行汽车的起步,停车换档等操作。

  (2)
离合器”联动点”:当离合器松抬到某一位置(某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是”联动点”。

  (3) 判断联动点的方法:

  抬离合器,发动机声音开始下沉时,即动力开始传动,此点为”联动点”。

  抬离合器,汽车由静止到动先有一段抖动的感觉,此时双手放在方向盘上会感到抖动力量,这时离合器在”联动点”上,也称”半联动”。

  在听发动机声音发生变化,车辆发生轻微震动时的同时,脚也会有感觉发生,这时离合器处在”联动点”。

  (4)踏离合器要一下踏到底。

  (5)松抬离合器的过程:二快一慢一停顿。

  一快:当开始松离合器时,动作要快。

  一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动),动作要慢。

  一停顿:当离合器松到进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。

  第二慢:当离合器即将离开”联动点”位置(全联动)时,动作要慢。

  第二快:当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。

  两快、两慢一停顿,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程,熟练后达到二快,一慢一停顿的要求。

  (6)油离配合:即踩下离合器前要先收油门,抬离合器同时稍加油。

  3、 手脚制动器的使用方法:

  1) 手制动器主要是汽车停放时防止溜滑,需要时拉紧手制动器操纵杆。

  2) 制动踏板(脚制动器)的使用方法:

  在静止的车辆上,反复制动踏板,体会制动踏板的自由行程和有效行程。

  在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器,运用制动器要有”轻一重一轻”的过程。

  五、 方向盘的正确握法和打法:

  方向盘要用双手轻轻握着时钟指针9-10点(左手)3-4点(右手),拇指不要放在方向盘内侧,而要偏向上方。

  交叉打法:以向右打为例

  方向盘往右转动时,先用双手往右转动,再用左手继续转动下去,右手到右腿上方时松开方向盘,用左手转动,同时右手到12点位置接住方向盘向右转动,左手这时应放回原位(9-10)点。

  直线行驶时,运用方向盘以少推少回为原则,转动量要小,遇眉毛弯时,双手同时转动,就能顺利通过。遇角度偏大的弯道时,应灵活运用方向盘,运用交叉打法,不能一次性打过,如果开始打方向不够,可再补足。

  六、 原地加减档练习:

  熟悉各档位。练习档杆、离合器、油门的配合关系。可由教练发出口令或学员自己给自己发口令练习加减档,明确档位与车速的关系,档位随车速变化而变化,冲车提起车速加档,减速速度降低到低档位车速就要减档。

  七、 发动机的启动与熄火

  启动发动机时,先要拉紧手制动器,把离合器踏板踩到底,变速杆挂入空档,稍微踩下加速踏板,把发动机钥匙向右转到底(start)发动机启动后,手马上松开发动机点火钥匙。转动机钥匙,经过5至6秒钟,发动机仍不能起动时,要关掉开关,稍等一下再操作,间隔不小于10~15秒,连续使用不超过3次,防止使用次数过多,烧毁起动机,熄火时,把发动机点火钥匙向左转回。

  注意事项:

  起动,避免长时间打马达,正确判断车辆处于起动状态。

  离合器:作用和使用方法。避免长时间踩离合器。

  刹车,重踩同时保留一定的惯性。

  右脚不放油门就放刹车上,避免放在车地板上。

  端正驾驶姿势,双眼平视前方,不能低头看档把方向盘等。

  7、初级驾驶训练

  《汽车场地驾驶训练》主要包括以下六个方面的内容:起步停车、变速操作、直线行驶、转弯”8″字路,”S”路,详细内容如下:

  一、 起步停车

  (一) 起步

  打开左转向灯,看左反光镜观察情况。

  将变速杆推入低档位置。

  抬离合器踏板,接

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